Блог

Mar 18, 2023

Немецкий тюнер оснастил BMW M2 агрессивным обвесом CSL, и он полностью работает

Вам не нравится нетрадиционный стиль M2? Вот исправление. НикоДеМаттиа Это

Вам не нравится нетрадиционный стиль M2? Вот исправление.

НикоДеМаттиа

Это похоже на то, что BMW не может не предлагать противоречивые конструкции автомобилей — не всегда плохо, но иногда, безусловно, немного поляризующие. BMW 2 серии — очаровательное купе и один из немногих BMW с обычной решеткой радиатора. Однако, естественно, для M2 BMW пришлось изменить его и сделать его более интересным, с другими воздухозаборниками и резкими расширителями крыльев. С тех пор различные тюнеры пытались улучшить несколько странный дизайн M2, последним из которых стал немецкий тюнер Alpha-N Performance.

Alpha-N Performance предлагает два разных обвеса «M2 CSL». Предполагается, что один из них будет создан по образцу нового BMW M4 CSL, а другой на самом деле вдохновлен E36 M3 GT. Автомобиль M4 CSL носит название «Проект Серебро». Автомобиль E36 M3 GT в стиле называется «M2 GT». Обе машины очень похожи в том, что Alpha-N Performance обложила их обвесами из углеродного волокна, занизила подвеску и установила новые колеса. Однако дьявол кроется в деталях.

Project Silver немного проще: новый передний спойлер, задний спойлер «уточный хвост», новый капот с широким ковшом спереди и другой диффузор сзади. Alpha-N также оснастила его новыми вставками в решетке радиатора, которые имеют только одну горизонтальную планку в каждой решетке радиатора. Он установлен на койловерах Öhlins Road & Track и оснащен 20-дюймовыми колесами Proline. Колеса похожи на собственные колеса BMW Style 666M из старого пакета BMW M4 Competition Package.

M2 GT от Alpha-N более агрессивен. Он имеет некоторые из вышеупомянутых деталей, но также имеет вентиляционные отверстия в передних крыльях, тормозные каналы из углеродного волокна, регулируемый передний сплиттер, массивное фиксированное заднее антикрыло и створки каталки. В M2 GT также используются койловеры Öhlins Road & Track, но с регулируемыми куполообразными подшипниками. Вместо колес Proline в M2 GT используются колеса Edelweiss цвета шампанского либо квадратного размера 20 дюймов, либо шахматного размера 20/21 дюйма.

Из этих двух машин мне больше нравится M2 GT из-за сочетания ярко-зеленой краски, фиксированного заднего антикрыла и колес цвета шампанского. Сможет ли он «улучшить» стандартный дизайн BMW M2, полностью зависит от покупателя, но, чего бы это ни стоило, я думаю, что M2 GT — это модернизация по сравнению со стандартным автомобилем.

Есть советы? Отправьте их на почту [email protected].