Новости

Mar 09, 2023

Воулз защищает площадку Уильямс после сравнения фотографий с соперниками

Босс Williams Джеймс Воулз выступил в защиту покрытия FW45 после фотографий, которые

Босс Williams Джеймс Воулз выступил в защиту покрытия FW45 после того, как фотографии, появившиеся после Гран-при Испании Формулы-1, вызвали сравнения с соперниками.

Фотографии нижней части машины были сделаны после ухода Логана Сарджанта из Free Practice 3, что вызвало бурную реакцию среди фанатов в Интернете.

По сравнению с такими командами, как Red Bull и Mercedes, чьи полы были обнажены в Монако из-за того, что их машины поднимали краном с трассы после инцидентов, многие фанаты, похоже, предполагают, что пол Williams выглядел гораздо более упрощенным, чем замысловатые конструкции гоночных автомобилей. остальные команды.

Однако Воулз считает, что ракурс, под которым были сделаны снимки, немного обманчив.

В настоящее время вы не приняли все необходимые файлы cookie. Вы можете изменить настройки файлов cookie здесь. Вы продолжаете видеть это сообщение? Отключите все установленные расширения браузера или попробуйте другой веб-браузер. Или нажмите здесь, чтобы загрузить встраиваемое изображение вручную. Обратите внимание, что могут быть размещены файлы cookie.

«На этих выходных были сделаны фотографии нашего зала после того, как Логан вылетел в FP3, и, очевидно, их сравнивали с фотографиями наших конкурентов, сделанными всего несколько недель назад», - объяснил Воулз в видео, опубликованном Williams.

«Я думаю, стоит отметить, что это немного обманчиво.

«Здесь произошло то, что он очень сфокусирован на задней рампе диффузора, в отличие от других фотографий, которые, возможно, больше фокусируются на передней части пола и средней части пола, где вы действительно можете, в рамках правил, добавить больше деталей».

Несмотря на это, Воулз признает, что пол Уильямса не имеет такого же уровня детализации, как у других команд.

«Однако, несмотря на все сказанное и сделанное, нам явно не хватает деталей по сравнению с нашими конкурентами, но вам не нужно было бы знать это», - продолжил руководитель команды.

«Вы можете видеть это по времени прохождения круга. Это, по сути, характеристика балансировки и производительности автомобиля, а также прижимная сила одновременно, и большая часть ее создается полом».

Уильямс на данный момент занимает 10-е место и последнее в турнирной таблице конструкторов, имея на счету одно очко.